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Fort d’une vingtaine d’ann\u00e9es d’exp\u00e9rience sur les courses, le Team d\u00e9veloppe de nombreuses pi\u00e8ces et pr\u00e9parations en \u00e9troite collaboration avec Kawasaki et des ing\u00e9nieurs du monde entier. D’abord exp\u00e9riment\u00e9 par les pilotes du Team lors des diff\u00e9rentes courses auxquelles ils participent, elles ne sont qu’ensuite commercialis\u00e9es aupr\u00e8s du grand public.<\/p>\n
Certes ces pr\u00e9parations tendant \u00e0 am\u00e9liorer la puissance des machines dans le cadre des comp\u00e9titions, mais l’\u00e9l\u00e9ment essentiel et qui souvent fait la diff\u00e9rence reste la fiabilit\u00e9. De nombreux test ont permis progressivement de d\u00e9finir les modifications n\u00e9cessaires sur les jet d’origine pour supporter les conditions extr\u00eames des comp\u00e9titions offshore et d’endurance. L’autre objectif est de parvenir \u00e0 gagner l\u00e9g\u00e8rement en puissance, mais c’est la globalit\u00e9 de la pr\u00e9paration effectu\u00e9e qui permet au Team de r\u00e9aliser de telles performances.<\/p>\n
Plus r\u00e9cemment, il a \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 sa gamme de produits concernant les jets \u00e0 bras. Il propose des pi\u00e8ces et des pr\u00e9parations adapt\u00e9es aux jets courant en cat\u00e9gorie Ski F1, mais qui peuvent \u00e9galement \u00eatre mont\u00e9es sur des STX- 160 ou Ultra LX.<\/p>\n
Nous vous proposons donc un ensemble de pi\u00e8ces ainsi que des pr\u00e9parations r\u00e9alis\u00e9es par nos soins concernant l’ensemble des jets de la gamme Kawasaki pour les moteurs compress\u00e9s comme atmosph\u00e9riques .
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