Cette cinqui\u00e8me et derni\u00e8re journ\u00e9e est d\u00e9cisive pour les pilotes puisqu\u2019avec deux classes A (80 points) et deux classes B (40 points), elle permet \u00e0 celui qui m\u00e8ne la course de marquer un maximum de 120 points, autrement dit assez pour chambouler le classement de la veille. <\/p>\n
Les m\u00e9caniciens du team ont travaill\u00e9 jusque tard la veille pour que Jean Bruno PASTORELLO et l\u2019\u00e9quipage CHAMAND- JANNOU puisse prendre le d\u00e9part dans de bonnes conditions apr\u00e8s les casses de la veille. <\/p>\n
La manche du matin fait partir les pilotes d’Agia Marina pour aller chercher un virtual way point \u00e0 Agistri puis aller \u00e0 Eantio sur l’\u00eele de Salamina sur laquelle les pilotes d\u00e9jeunent. Apr\u00e8s le d\u00e9jeuner a lieu seconde manche de la journ\u00e9e de presque 40 km avec un retour direct vers Agia Marina. <\/p>\n
Jean Bruno remporte les deux premi\u00e8res manches de la journ\u00e9e et se classe deuxi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 seulement 31 points de retard sur le premier, Alain Martin. De mani\u00e8re globale, les compress\u00e9s fonctionnent plut\u00f4t bien puisque l’\u00e9quipage CHAMAND -JANNOU arrive en deuxi\u00e8me position, et David Chassier 7\u00e8me \u00e0 la premi\u00e8re puis 6\u00e8me. C’est plus compliqu\u00e9 pour les atmos, l”\u00e9quipage MAURIN – PASTORELLO arrivant en 14 \u00e8me position puis remonte \u00e0 la 11 \u00e8me position et Aquino- Rathoin en 15\u00e8me position aux deux manches. <\/p>\n
Une fois le ravitaillement effectu\u00e9, les pilotes se sont lanc\u00e9s dans l’Ovale Race qualificative: les atmos ont d’abord pris le d\u00e9part, et Raphael Maurin a litt\u00e9ralement survol\u00e9 cette manche. L’\u00e9quipage de Christophe AQUINO et J\u00e9r\u00e9my RATHOIN a \u00e9galement bien tourn\u00e9, tous deux sont qualifi\u00e9s pour la manche finale. <\/p>\n\n\t\t